如今的城市发展越来越快，因此也带动了很多交通基础设施的发展。现在越来越多的公交车候车亭投入城市，不仅数量多，而且在设计上也更加优秀，完全可以满足市民的出行需求。不过很多人还是用老式的候车亭，而在一些主干道上设置的候车亭比较矮公交候车亭，不能满足日常使用。但仍然存在一些问题。接下来就和大家聊一聊公交站亭需要改进和完善的部分。
部分公交车候车亭外形尺寸设计不合理，与车站人流不匹配。这样设计的后果就是候车亭不能容纳更多市民，人们往往会选择去候车亭另外，即使在路边等车，不仅危险，而且有碍公共汽车的通过。还有很多候车亭没有座位，让老人、体弱者、病人和残疾人等车很困难。一旦等待时间过长，就会很不舒服。因此，增加老人、弱者、病人、残疾人专用座位，可以为这些人群带来贴心的服务。
还应考虑一些特殊群体的需求。虽然他们在乘客数量中所占比例并不大，但贴心的设计却能给他们带来更多的便利。对于盲人来说，到达公交车候车亭时最大的麻烦就是不知道是哪辆公交车进站。问了别人之后，公交车已经开走了。因此，可以考虑设置电子停车标志，利用科技手段自动语音播报到站车辆，解决盲人问题。
现在是信息化时代。信息传播速度很快，传播方式也多种多样。人们还可以通过信息传播获得他们想要的信息。在候车亭中，可以通过增加配套报摊、公用电话、电子信息显示屏等方式满足旅客获取信息的需要。
公交候车亭是我们生活和旅行中非常重要的一部分。另一方面，它也是整个城市的形象代表，所以候车亭的设计也很关键。从以上需要改进的地方可以知道，未来推出候车亭时，要提前调查该区域的公共交通流向和建设风格，设计公交候车亭的大小正确；在天气恶劣的地区，要考虑环境因素，比如半封闭候车亭是实现人性化的好选择；
公交站台一定要设计休息椅，为老年人或身体不适的人提供极大的便利。减少广告牌并用显示屏代替它们。在播放广告的同时，还可以播放一些新闻或生活常识；尽量将垃圾桶放在候诊室人员方便放置的地方，并有警示标志。在候车亭的设计中，需要考虑更通用的设计公交候车亭，让特殊群体也能享受到基础设施带来的便利。
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