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候车亭行业动态
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港湾式公交站台长度设计十分重要,除此以外还要考虑到乘客步行换乘距离

发布时间:2022-07-04 09:35:37人气:

港湾风格公交站台长度问题是设计中的核心问题。毕竟候车亭大小的长短会直接影响高峰时段的排队问题,造成站外排队,给后面的人带来麻烦。交通受到影响,车辆无法停在站台,影响乘客上车。因此,这个港湾式的公交站台维度的设计非常重要,具体注意事项如下:

1:港口类型公交站台设计时需要考虑站台容量。如果有多条公交线路,且每条线路的发车频率比较大,可以通过量化统计和规划的方法来确定未来的有效排队时间和频率。

2:港湾式候车亭设计本身很重要,不仅方便车辆停放,也方便行人休息,所以要考虑车站最大车位数量。一般情况下,如市郊车站公交站台,支线车站只应设1个车站,长度应在2米左右。部分枢纽站需多设置几个停车位,但最多不超过4个,长度为6米。

3:港风候车亭长度可以说是最核心的方面。如果长度太短,很可能会造成站外排队,背靠背的车辆对侧行的影响较大。如果时间过长,容易造成车辆无目的停车、车辆乱停、乘客错开行驶,增加行人前往被行驶车辆的时间。因此,港型公交站台的长度设计非常重要。

此外公交站台,还要考虑乘客的步行距离、汽车的停车时间、客流量。当乘客人数比较多时,如果长度设计的太短,容易造成拥堵,造成事故。

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