随着城市公共交通的日益发展，公共交通候车亭已经发展成为城市不可缺少的重要组成部分，设计精美的公交站台候车亭也成为了城市中一道亮丽的风景线。城市。
现在，我们来看看候车亭的相关知识。
候车亭主体结构由天花板顶棚、立柱子和广告灯箱组成。我们先介绍一下候车亭的顶棚结构。候车亭顶棚并不像看起来那么简单，它是由许多内部结构组成的。吊顶内部骨架是吊顶的重要组成部分之一，常规采用镀锌方管作为骨架的主要材料，吊顶的长宽根据候车亭的尺寸确定@>。
候车亭根据灯箱尺寸在天花板内部焊接主支撑梁，然后从天花板后边缘焊接连接到支撑主梁下方的立柱的插件。同时，根据吊顶的长度，内部需要增加多根加强筋，加强筋按照适当的距离均匀分布在天花板的内侧。拼接完成后，进行焊接和打磨。
下面我们来看看候车亭的主要承压部件：立柱。由于立柱承载着整个候车厅的重量，立柱的选材必然有一定的要求公交候车亭，具体要求根据吊顶的重量来确定。
说到立柱，不得不说的一个部件就是底板。锚板的存在是为了在安装过程中固定整个候车亭。锚板的孔距根据支撑预埋件上的螺钉间距确定。为便于安装时调整，底板上的孔一般开成条形孔。立柱和底板通过电焊连接在一起。需要注意的一点是，在焊接底板和立柱时，安装时要容易调整底板的条孔方向。
最后我们来看看公交车候车亭的灯箱，它包括主箱、开合门、玻璃、气动顶杆和锁。
广告灯箱也叫橱窗，方便顾客和商家做广告。安装玻璃时，提前在门与玻璃接触的位置贴上泡沫胶带公交候车亭，防止金属门刮伤玻璃。玻璃安装好后，需要从外面在玻璃与门的缝隙处涂上一圈结构胶，防止雨水顺着缝隙进入箱体，对灯箱内部结构造成损坏。门与箱体之间有两根气压顶杆，方便箱体内部设施的更换。
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