乡镇公交候车亭设计应遵循的原则

公交候车亭作为城市交通系统中的重要组成部分，在市民的日常生活中扮演着重要的角色。近些年来，乡镇的公交候车亭被重视不断发展，但相比于城市候车亭来说还是有所差距。那么乡镇候车亭的设计有哪些需要注意的地方、需要遵循哪些原则呢？

1.乡镇候车亭应避免在流量大的处所发生分支，应适当采用港湾式候车亭，公交上下客时不干涉旁边车辆的正常运转，尽量设计够两个及以上车辆的停放位置。

2.乡镇候车亭站台的高度大概在15-20cm是最好的，站台的宽度尽量不要小于2米。因为乡镇的候车亭设计还停留在以前站牌式候车亭上，没有达到一个更新完善，天气恶劣等情况乡亲们坐车不方便，站牌指示不明确，公交车停放的位置。

3．乡镇候车亭设计应该结合常规公交的规划，需要满足城市公共交通以及其他的交通站点位置。郊区的停靠距离需要按照当地的实际情况来确定，此距离可以跟城市候车亭有一个区分，以防止所有乘客都挤在一个候车亭，加大候车亭的运载压力和造成此处的交通不便。

4.人性化的乡镇公交候车亭设计让乘客乘车更加便利，简约大气的候车亭外观适应城乡的需求，设置宽大的顶棚也可以让乘客能遮风挡雨，偏僻的地方也方便过路的行人等临时遮挡。在经济发展比较缓慢的乡镇，这一类公交候车亭的基础设施想要得到进一步的完善，还需要一段时间。