我们都知道公交车候车亭是城市里非常重要的交通设施。当人们选择乘坐公交车出行时，可以为候车人员提供一个避风避雨、候车的多功能场所。如今，越来越多的人受到人们的关注。公共交通候车亭的配送也备受关注。它必须与周围环境整体协调，并能很好的区分。那么需要注意哪些方面才能做到合理过渡呢？
合理的空间
公交车候车亭提供的环境可以让等车的人挡住阳光和风雨，但是每个候车亭的摆放位置不同，等车的人数也会不同，这需要注意候车亭@候车亭内的合理空间，设计时注意不要影响过往的行人。据了解，根据相关规定，公交车候车亭的人行道宽度原则上应在三米以上，雨棚宽度规定为小于两米。
识别和特征
公交车候车亭 也需要具备一定的特性。为什么是这样？因为候车亭放置在道路两侧，为了吸引司机和人的注意，区分周边环境和其他道路景观，必须采用不同的方式突出候车亭的位置. 因此在设计时，要有一定的视觉通透性，车站设置便于识别不同类型的公交车辆，候车亭形式要轻松活泼，尺度要适当。
风格应与环境相协调
公交车候车亭虽然需要有特色，但特色的展示也是基于风格与环境的协调。每个城市的风格和外观都会不同，候车亭作为城市设施公交站台，也需要保持一致。外观风格。此外，防雨棚与建筑物护栏的距离，是以方便行人通行为大前提。
错位的规定
路上一般有两辆对应的公交车候车亭，等待不同方向来来往往的人，每个候车亭之间的位置和距离也要设置好。在路段上设置停靠点时，上下对称的站点必须与道路平面错开，这只是一个岔路口。错开距离不应小于50米。在主干道上，快车道的宽度超过22米，不需要开车。在路口附近设置中途站时，一般设置在离路口50米的地方。在大城市车辆较多的主干道上，应该有百米以上的地方。
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