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公交车候车亭+不锈钢材料让候车亭使用时间增长

发布时间:2021-05-17 09:56:11人气:

公交车候车亭+不锈钢材料让候车亭使用时间增长(图1)

从这个图片上能够 看见绝大部分公交车候车亭外表、原材料、色调都使用了不锈钢材料。制作候车亭的供选择原材料有很多,但不锈钢材料用的数量最多,这和它的显著优点是有关系的。

不锈钢候车亭的制作,一般使用奥氏体不锈钢的201不锈钢、304不锈钢和304L不锈钢。这样的话哪一个不锈钢比较合适最好用?

201不锈钢锰的含量较高,表层含有暗黑的量,并且较高的锰的含量易腐蚀生锈。304不锈钢是大众化不锈钢,应用领域范围非常普遍,拥有了一定的程度上的抗腐蚀性、耐碱性好。再者304不锈钢含铬量较高,表层呈现出亚光白,在生态自然环境下不容易腐蚀生锈。

201不锈钢和304不锈钢两类放到一块便有相对比较了,由于304不锈钢的抗腐蚀性能比201不锈钢好非常多,但201不锈钢含镍量低,价钱也比304不锈钢低。

304L不锈钢呢,是304不锈钢的衍生品种类,其碳的含量极低,又拥有了304不锈钢的所有性能。

制作候车亭流程中一定会采用电焊焊接,304L不锈钢的另一个显著优点展现凸显出来了。在电焊焊接后或是解除应力后,会出现晶间腐蚀,304L不锈钢就不太会了,这类不锈钢自身具有出色的耐晶间腐蚀的能力。换句话说在未经过了热处理的具体情况下,亦能保持稳定的耐腐蚀性。

噢还有,在沿海城市,304L不锈钢的抗腐蚀性能比304不锈钢强上很多。由于沿海城市空气相对湿度和含盐量比较大,又有很多的氯离子和别的腐蚀性能相对比较强的化合物。使用304不锈钢制作的候车亭经过了日晒雨淋暴晒变得越来越锈迹斑斑的,很是不好看。304L不锈钢就不会有这个困扰了。

在候车亭的材料选择上,304L不锈钢的钢材化学成分、材料力学性能、安全系数、市场价都稍高于304不锈钢和201不锈钢,是制作公交车候车亭的优先选择原材料。

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